Nuevo formato de minicatalogo tipo libro,en vez de como era en los años anteriores en sus diferentes versiones tipo extensible. Este modelo de formato de catalogos empezo en 1.976 para terminar en 1.982, despues, segun pienso, ya no hubo minicatalogos en los coches 1/64,una pena por que era muy practico para ver los modelos disponibles cada año y las novedades. 

Este modelo se estreno en 1.974,modelo siempre con apertura de puertas y chasis cromados hasta el año 76,solo hubo en rojo y en blanco version ambulancia aunque a la mia le faltan las pegatinas de las cruces rojas en puertas y capot delantero.El 1ª serie se vendio los años 74 y 75 y estes de la foto en el 76,al año siguiente volvio a cambiar de ruedas.

Modelos con chasis cromados y apertura de puertas,el marron con camara de tv es mas raro de ver y la misma version pero en color plateado es mucho mas raro aun de encontrar, el normal lo hubo en azul y en plateado.El citroen cx era molde nuevo en este año 1.976.En los años 80 llego a hacerse con chasis de plastico pero es dificilisimo de encontrar, lamentablemente, aunque nunca se sabe,cuando menos te lo esperas...aparece. 

Modelo militar color marron,tiene apertura de puertas,le faltan las pegatinas, tambien se hizo en color amarillo con ruedas del 76 aunque se vendio por primera vez en el 77,y 2 versiones de rallye con baca en colores rojo y azul,de los años 79 y 80 hasta el 83,en las reediciones posteriores hubo bastantes colores y el chasis era de plastico ya a partir del año 83.

Este modelo tiene apertura de motor trasero y lleva cristales amarillos que en las series anteriores eran transparentes.En este año 76 utilizan las mismas ruedas que los Porsche 911 que salieron en el 75,y los Ford Mustang I y II que salieron en el 76.Las delanteras son mas pequeñas que las traseras.

Este modelo difiere del modelo anterior por los cristales, que ahora son amarillos en vez de transparentes, tambien cambian las ruedas. La carroceria siempre en granate. Como curiosidad decir que en algunos catalogos aparecia de color verde pero nunca se hizo de ese color. 

Este modelo salio por primera vez en el año 1.970,luego de 1.973  a 1.975 llevo las ruedas superrapidas y finalmente en en año 1.976 salio con las de la foto,que se adelantaron a las tipicas entre los años 1.977 y 1.983 adelantadas en 1.976 en modelos de ejes de diferente tamaño de ruedas como el Porsche 911, Vw Go Bug,Ford Mustang I y II y los Formula 1.

Ademas de este color se hizo en verde y en azul,posteriormente en el 81 habia version cutre con chasis de plastico,sin interior y sin motor exterior,hace pocos años hubo una reedicion similar a este pero con chasis plastico y en diversos colores. Lo mismo ocurrio con el FORD MUSTANG I.Este mustang II salio como molde nuevo en este año 1.976.

Camion Ford de Mudanzas,este camion se vendio desde 1.971 a 1.976 con 3 tipos de ruedas,en diversos colores de cabina y en 4 versiones:transporte de animales, recogida de basuras y transporte de mudanzas,que es el de la foto, ademas hubo solo al principio de la produccion y ademas es muy escaso de encontrar la version trailer.El de la foto es de 1.976,o sea,de los ultimos producidos y la cabina en un raro color rosa oscuro metalizado.Las cajas traseras se desmontan facilmente por tanto es muy facil intarcambiar los chasis cabina de diferentes colores que hicieron en los 6 años que se fabrico este modelo. 

Land Rover Grua Militar con ruedas especificas de 1.976,como ocurre en la mayoria de los modelos grua de land rover le falta el gancho,que era lo mas debil de este modelo.No tiene ningun tipo de apertura y lleva cristales y sirena.

Land Rover Grua Municipal color rojo,tambien salio el modelo militar este mismo año aunque esta si llevo las ruedas especificas del 76 y la roja no,años despues salio la version grua municipal y ayuda en carretera en color naranja melocoton, esta ultima tambien la hicieron con chasis de plastico años despues.Este molde es un aprovechamiento del land rover pick up al que en la parte trasera se le pone la grua.Por supuesto no tiene apertura ni de puertas ni de capot motor ni interior pero si cristales y sirena y salio a la venta como novedad este año 1.976 para reemplazar al modelo anterior pick up que databa del año 1.971

Land Rover Servicio de grua color naranja,base metaliza en gris,No salio en el 76,si no,algo despues,posteriormente al 83 se hizo con chasis negro de plastico en el mismo color de carroceria pero poniendo ayuda en carretera y una linea negra en el lateral.Lo que siempre se perdia en estas gruas era el gancho dado el trote que le daban los niños jugando con ellas y el enganche era muy fragil.Se encuentra en muy buen estado excepto lo del gancho y que las ruedas han perdido su brillo la zona de la llanta.No tiene ningun tipo de apertura,lleva cristales y sirena,ruedas aparecidad en el año 77.

Este Mercedes tiene las ruedas del 76,base no cromada con 2 agujeros redondos y 2 rectangulares pequeños,los cristales son transparentes,el color de la carroceria es granate metalizado,y como todos los de este modelo tiene apertura de puertas.

Estos 4 son con base cromada y apertura de puertas,los granates tienen el cristal de diferente color (uno amarillos y el otro azules) y uno de cada modelo el chasis es mas antiguo pues tienen enganches para la caja circulares ademas de rectangulares (en el caso de los granates es el de los cristales azules) y los otros los llevan rectanguales por duplicado unos más grandes que otros.En el granate de los cristales amarillos el tono de granate es mas oscuro que el de los cristales azules.

Otro mercedes 350 sl,lleva chasis cromado y cristales amarillos,el tono de color de la carroceria es mas claro que el de la foto de arriba y cambian los enganches del chasis.Hubo bastantes variantes de este mismo modelo.

Los 3 con apertura de puertas con marco,el amarillo lleva puertas que no son las suyas y el techo algo rayado ademas de cristales laterales y traseros opacos,el azul grisaceo microbus del ejercito del aire y el color caqui militar,que tambien lleva los cristales laterales y traseros opacos,las 3 furgonetas mercedes llevan las ruedas exclusivas de 1.976 aunque este molde salio por primera vez como novedad en el año 1.977. 

El mini se estreno en el año 1.972,estos 4 son en teoria de 1.976,los primeros abrian puertas y capot de motor delantero,y se hicieron del 72 al 73,despues del 73 al 75 algunos solo puertas y otros puertas y capot y todos con ruedas superrapidas, Los minis rojos del 72 al 75 el tono de rojo es mas intenso que posteriormente,del 80 al 83,calculo yo,lo hubo rojo con base sin cromar,el ultimo que hicieron bueno fue marron en el 82 version rallye y ruedas del 76,en el 81 hubo una version cutre sin interior ni apertura de puertas solo en amarillo y ruedas del 76 y con chasis metalico negro.De los 4 que tengo,el verde (el verde tambien lo hay con chasis mas antiguo de 2 agujeros redondos en vez de 2 rectangulares) y los 2 rojos tienen base cromada y apertura de puertas aunque uno de ellos tiene el chasis de diseño mas antiguo que el otro y esta esperando por 2 puertas de un donante,el amarillo chasis metalico y con puertas verdes que evidentemente no son las suyas.El modelo rojo con skies en el techo de los años 72 al 73 llevaban el techo color blanco creo que de plastico duro,el amarillo tambien lo habia de techo de otro color diferente al de la carroceria,despues eran todos de un mismo color excepto los amarillos del 72 al 75 que los habia con capot negro.Los 2 de la derecha son los que tienen el chasis mas antiguo con 2 agujeros redondos y los otros 2 el cromado mas intenso y agujeros rectangulares. 

Desde el 76 ya llevaba carroceria mostaza en vez de naranja y cristales oscurecidos y por supuesto las ruedas especificas de este año.Una curiosidad es que en algunos catalogos aparecia en color blancoy en verde pero creo que nunca se hizo.A mi me gusta mas en color naranja mas antiguo que este de color mostaza.

Este modelo mio esta repintado aunque su color original era naranja,lleva ruedas especificas del 76.

Modelo con chasis cromado,que para mi,son los mas espectaculares que hizo guisval en sus miniaturas,tambien lleva apertura de puertas como todos los renault 5 que se hicieron.Ruedas especificas del 76.Cristales verdes.Hubo diferentes tonos de naranja en el Renault 5.

Este modelo,el renault 12 debuto en 1.973 en su 1ª serie,el de la foto es del 76 y lo denominare 2ª serie,el 1ª serie lo hacian en color amarillo,2 tonos diferentes de naranja y uno verde pastel clarito o eso parece aunque podria ser amarillo clarito, ademas de en marron como este,todos los de primera serie llevaban los cristales transparentes,el RENAULT 12  posteriormente a partir del 77 lo hubo en varios marrones difentes,en un color inclasificable y en rojo jefe de bomberos,ya con chasis de plastico despues del 83 era rojo en version rallye,es en general un modelo dificil de encontrar cualquier Renault 12.El mio es con chasis cromado que tiene el frontal,chasis y defensas iguales a los de ruedas superrapidas de los 3 años anteriores,en el 76 hubo en rojo de jefe de bomberos tambien,ademas en años posteriores tanto en chasis cromado como sin el,el chasis incluido frontal y defensas cambio en el 77 respecto a los años anteriores que tuvieron 2 series como dije antes.

Debuto en 1.974 en color granate palido con ruedas super rapidas y se vendio con ellas tambien al año siguiente,en 1.976,nuevas ruedas y se hizo ademas de en el color granate palido ya conocido estrenado con las ruedas super rapidas en el 74,en rosa metalizado,como se puede ver en la foto del que tengo,este tiene 2 enganches circulares en la base,con este tipo de rueda lo hay con base diferente con 4 enganches rectangulares y lo hicieron tambien en verde metalizado tambien con chasis cromado como los otros colores de este año 76,al año siguiente volvio a cambiar de ruedas,donde tambien se hizo en ese verde,por tanto,este verde tambien es complicado de conseguir,ambos son de chasis cromado, despues lo hubo en naranja tambien en chasis cromado y con las ruedas del modelo 77,y en blanco y en verde pistacho de rallye pero sin chasis cromado pero los 2 con ruedas unicamente posteriores al 77.

Modelo azul con chasis cromado como en version de ruedas super rapidas con apertura de puertas, posteriormente lo hubo en naranja tambien con chasis cromado y en rojo rallye en el 82 no cromado y una version cutre sin interior, con cristales oscurecidos y chasis de plastico, eran de color naranja estas versiones.

Seat 127 azul con ruedas del 76 pero con chasis no cromado,con los 2 enganches circulares como el original del 73 al 75,que solamente se vendiera en naranja de 2 tonos diferentes,esta version tambien la hay en color verde oscuro.Como el naranja,este azul oscuro tambien lleva volante rojo en vez de negro como el resto de versiones de este modelo,las suspensiones son como el naranja del 73 al 75. Cristales en color amarillo. 

Modelo de seat 127 en color verde oscuro,ruedas exclusivas de 1.976, chasis cromado con 2 agujeros circulares y cristales amarillos.Con este chasis y ruedas  tambien lo hubo en color azul.

Modelo de seat 127 en color azul con ruedas del 76 y cristales amarillos,el chasis es cromado con los enganches dobles  rectangulares de la caja,con este chasis y ruedas tambien existe en color verde.

Seat 127,chasis cromado,ruedas especificas del año 1.976,carroceria de color blanco,cristales amarillos,este modelo concreto es bastante complicado de encontrar.Ademas de en blanco,con chasis cromado se hizo ademas en azul y en verde,son los 3 127 que se hicieron con chasis cromado,aunque tanto el azul como el verde de chasis cromado lo hubo con ruedas del 76 y la posterior,con chasis no cromado son 5 los que hubo:los hubo en naranja de 2 tonos diferentes, que eran los primeros fabricados,en azul oscuro,en verde oscuro,en verde;pero diferente al anterior y en un raro de encontrar azul pastel,en chasis de plastico se hizo en el mismo color azul pastel igual al de chasis cromado y en naranja oscuro,que yo sepa de chasis de plastico se ha hecho solo en estos 2 colores aunque el azul pastel en 2 tonalidades diferentes.Este es uno de mis modelos preferidos,el SEAT 127 1ª serie.Si no me equivoco se han hecho al menos una docena de modelos diferentes de 127,entre tipos de chasis incluidos enganches de la caja,diferentes colores y ruedas diferentes.

El seat 131 debuto en 1.976 y se hicieron de diversos colores:rojo de jefe de bomberos,blanco de policia urbana,marron,plateado,tambien lo hay en verde (el mas raro de ver),años despues lo hubo en azul (se vendio ya solo con chasis de plastico,que tambien se hizo en color de carroceria plateado),para mi,el mas comun de ver es el marron.Siempre con apertura de puertas el seat 131.

Simca 1.200,color dorado,hubo diversos tonos,algunos ya eran mas bien marrones,lleva ruedas especificas del año 1.976,con chasis cromado y apertura de puertas,el interior es rojo y los cristales amarillos.

A este modelo le falta la capota de plastico.Modelo con las ruedas delanteras especificas del año 76.

Tractor con ruedas de 1.976, este color naranja y amarillo es bastante mas raro de ver que el verde y amarillo mas antiguo,y aun mas dificil de ver es en color azul,pasa lo mismo con el bulldozer,que el de color naranja,el azul claro y el azul oscuro son mucho mas dificiles de ver que el azulon y amarillo inicial.